Начало |   Рубрики |   Статьи и материалы |   Пиратство 2010-2012 |   Услуги |   Контакты |   Подписка Rss Feeds    English version  

Угрозы сомалийского пиратства больше не существует, заявил французский генерал



Генерал Jean François Hogard, командующий французскими силами в южной части Индийского океана, заявил на прошлой неделе, что сомалийское пиратство не представляет более угрозы судоходству. Он однако, совершенно справедливо полагает, что пиратство может возобновиться, потому что главная причина пиратства, хаос и анархия в Сомали, никуда не делась. Генерал констатировал факт, хотя этот факт и не очень приятен для многих заинтересованных сторон, таких как частная охрана, страховщики и ООН. Ситуация в каком-то смысле патовая – пиратство прекратилось из-за применения частной вооруженной охраны и присутствия военных, однако оно может возобновиться в любое время, потому что в Сомали продолжают царить хаос и анархия. Если судоходство перестанет нанимать охрану, а военные уйдут, то можно опасаться возрождения сомалийского пиратства. Но и использование охраны, и присутствие военных, тоже не выход – это может тянуться десятилетиями.
Сомали была и остается черным ящиком, страна неуправляема уже третий десяток лет и не видно, чтобы ей это надоело. Некоторые знатоки Сомали так и говорят – да мол, тяжело там и опасно, но каким-то странным образом эта вольница и анархия стала устраивать значительную часть населения страны. Будь в Сомали нефть или алмазы или иные подобные проклятия стран третьего мира, там давно уже был порядок в виде какой-нибудь диктатуры. Однако почти никаких природных богатств, кроме шикарных пляжей, там вроде нет, ну и никто туда не лезет, соответственно.
Скорее всего, судовладельцы потихоньку-полегоньку, с течением времени, начнут отказываться от найма вооруженной охраны. Остается только ждать, что там из всего этого получится.
Войтенко Михаил
23 июня


Поделиться



Самое популярное

  Начало  |   Аварийность  |   Пиратство  |   Судоходство  |   Статьи  |   Бизнес  |   Контакты  |   RSS  |   English Version

Copyright © 2011 Maritime Bulletin. All rights reserved.