Начало |   Рубрики |   Статьи и материалы |   Пиратство 2010-2012 |   Услуги |   Контакты |   Подписка Rss Feeds    English version  

Хронология исчезновения т/х Амурская на основе имеющихся фактов.



26 и 27 октября судно стоит у портпункта Киран в точке 55 00 N 135 23E, вплоть до как минимум 0500 мск 27 октября.
Утром 27 октября судно снимается в рейс, если верить сообщениям СМИ это рейс с около 600 тонн золотоносной руды назначением на Охотск, до которого 370 миль, при рейсовой скорости 8 узлов это 46 часов ходу, почти двое суток.
Последнее известное место на 1430 мск 27 октября точка с координатами 54 58N 135 39E, курс 119 градусов, скорость 3.4 узла. Низкая скорость говорит либо о поломке, либо о продвижении в сильный шторм.
Аварийный радиобуй сработал в 0200 мск 28 октября, из точки 54 57.36N 135 51.36E, 7 миль к СВ от последнего известного места. Погода на 28 октября в районе ЧП: ветер северо-восточный, 17-20 м/сек, высота волны до 3 метров.
Поиск судна продолжается, район вообще-то не такой уж большой, если сегодня/завтра судно не будет найдено или не выйдет на связь само, то наверное, можно будет считать его погибшим.
Груз к несчастью, оказался будоражащим воображение общественности и журналистов – 600 тонн золотосодержащей руды. В ближайшее время следует ожидать появлений спекуляций на эту тему – мол, не подстроено ли, не перегрузили ли быстренько это золото на какое-нибудь другое судно, а сухогруз Амурская потопили? Нет, не перегрузили. Исходя из имеющихся фактов, это физически невозможно. Можно конечно, предположить, что руда была расхищена ранее, судно загрузили пустой руды и каким-то хитрым маневром потопили, но это все уже спекуляции.
Если судно пропало, то наиболее вероятной причиной его гибели могло стать смещение груза, это самой руды – навалочные грузы весьма опасны при перевозке морем, особенно если груз разжижен, и количество воды в нем опасно высокое. Способствовать смещению груза могла неспособность судна удержаться против волны из-за слабого двигателя или его поломки.
Сухогруз Амурская, порт приписки Николаевск-на-Амуре, IMO 7313614, дедвейт 611 тонн, постройки 1973 Япония, флаг Россия, владелец Морпорт Хабаровск.
т/х Амурская уже попадал в неприятности летом этого года, на фото от 5 июня 2012 года он на мели в районе реки Кухтуй, Охотск. Фото сухогруза Амурская Игоря Савицкого с сайта shipspotting: http://forum.shipspotting.com/index.php?action=profile;u=74230




Поделиться



Самое популярное

  Начало  |   Аварийность  |   Пиратство  |   Судоходство  |   Статьи  |   Бизнес  |   Контакты  |   RSS  |   English Version

Copyright © 2011 Maritime Bulletin. All rights reserved.