Начало |   Контакты |   Подписка Rss Feeds    English version  

Российский капитан контейнеровоза CSAV TYNDALL находится под следствием



Российский капитан контейнеровоза CSAV TYNDALL находится под следствием за столкновение его судна с корейским рыбаком 8 декабря, см. https://www.fleetmon.com/maritime-news/2016/16303/hapag-lloyds-csav-tyndall-collided-fishing-vessel-/
Неясно, арестован он или нет, вроде да, под арестом, но это не подтверждено. Вменяется наверняка обычное – небрежность, халатность и т.п., повлекшие за собой гибель 4-х рыбаков и судна.
Спрашивается, как образом махина дедвейтом свыше 100 тысяч тонн должна уворачиваться от крохотной 17-тонной посудины на рекомендованных путях, забитых другими судами? Безответственное поведение рыбаков является одной из главных головных болей капитанов торговых судов, следующих в водах, забитых москитным рыболовным флотом, по всему миру. Естественно, прибрежные страны чаще всего возлагают вину на торговых моряков, присуждая их к разным мерам наказания, чаще всего к огромным «компенсациям». А власти прибрежных стран, так же естественно, не при чем, и к бардаку в их внутренних водах не имеют никакого отношения. Вот бы чем IMO и прочим озаботиться, а не выбросами «парниковых газов» и прочими ужесточениями и запретами. Или скажем, легализацией частной вооруженной охраны. Но это такие проблемы, с которых нет навара, нет никакой выгоды, ни материальной, ни политической. Может, все эти брекситы и трампы как-нибудь, да взорвут этот бредовый новый мировой порядок, превратившийся в огромное пастбище для политиканов и коррупционеров?
Войтенко Михаил
12 декабря 2016 г.
Container ship CSAV TYNDALL, IMO 9627928, dwt 116058, capacity 8600 TEU, built 2014, flag Liberia, manager Hapag-Lloyd.




Поделиться



Самое популярное
Неужели развалить демократию так просто? Today's Hits  99
Ликующее зло как повод для оптимизма Today's Hits  48
Под лежачего бича вермут не течет Today's Hits  29
Список происшествий Морской Бюллетень Today's Hits  22

  Начало |   Контакты |   Подписка |   RSS 

Copyright © 2011 Maritime Bulletin. All rights reserved.