Начало |   Контакты |   Подписка Rss Feeds    English version  

Лаем Чабан должен стать Амстердамом для стран АСЕАН



Главные грузовые ворота Таиланда, порт Лаем Чабан, должен превратиться в «Амстердам стран АСЕАН», или иными словами, в региональный грузовой хаб. Речь идет транзите экспортных грузов из соседних с Таиландом стран, не имеющих достаточных портовых мощностей. Это Лаос, Камбоджа, Мьянма, и даже Китай. Вице-премьер Таиланда на днях заявил, что настала пора для начала реализации третьего этапа строительства и развития крупнейшего порта страны. Планы Таиланда в отношении Лаем Чабан не базируются исключительно на пожеланиях самого Таиланда – так, 8 июля министр торговли Камбоджи вновь обратился с просьбой к правительству Таиланда разрешить транзит экспортных грузов страны через Лаем Чабан, в первую очередь сельскохозяйственных. Он призвал к подписанию меморандума о намерении уже в ближайшее время. В настоящее время транзит сх продукции Камбоджи через Лаем Чабан запрещен.
Комментарий:
Таиланд и его порты географически находятся в некоем тупике, в стороне от главных торговых путей в ЮВА. Увеличение грузопотока, развитие портов и рост международного судоходства возможны, если действительно, Таиланд попытается занять нишу регионального транзитного хаба, в котором остро нуждаются соседние с ним страны. Нет сомнений в том, что требуемое для реализации этого плана расширение портовых мощностей будет реализовано, и скорее всего, желающих инвестировать в развитие портов и инфраструктуры наземного транспорта, будет более, чем достаточно.
Войтенко Михаил
12 июля 2016 г.






Самое популярное
Послание идиотам Today's Hits  13
Гнойник российской оппозиции на примере публициста И. Яковенко Today's Hits  12
Тем, кто лезет со своим «низким поклоном» Today's Hits  10
Про все сразу – Запад, РФ, Украина. Много букв. Today's Hits  9
Украинский рыбак RS-300 NO. 97 задержан Грецией по подозрению в контрабанде Today's Hits  9

  Начало |   Контакты |   Подписка |   RSS 

Copyright © 2011 Maritime Bulletin. All rights reserved.