Начало |   Контакты |   Подписка Rss Feeds    English version  

К банкротству PRISCO – слухи кажется, несколько преувеличены



Поучил письмо от читателя сайта с информацией по банкротству PRISCO. Надеюсь, что информация полностью соответствует действительности. Я работал в ПМП, и конечно, хотел бы, чтобы компания преодолела все трудности, сохранилась и развивалась далее.
Войтенко Михаил
26 января 2016 г.


Михаил,здравствуйте!
Вот на тему банкротства ПРИСКО...
Это коммент в ЖЖ,от одного из членов совета директоров ПРИСКО.

Вау, вау, полегче! Не спешите меня хоронить! Поменьше читайте советских газет, тем более перед едой! Все то, что написано в российских источниках - лажа как минимум на 50%.
Что известно на сегодня: группа компаний под общим лого PRISCO, а именно ее судовладельческое подразделение, зарегистрированное на Кипре, действительно зафайлилось в Чаптере 11 в Нью-Йорке. Основная причина файлинга - защита компании от кредиторов. Позиция, занятая кредиторами, приводила и потенциально приводит только к тупиковым сценариям, в результате которых флот PRISCO в лучшем случае будет просто распродан с понятными последствиями для всех работников компании. Т.е. менеджмент делает все возможное, чтобы компания продолжила свое существование и ее работники сохранили свои рабочие места, в том числе и плавсостав.
Чтобы избежать такого возможного развития событий, 15 января 2016 г. Primorsk International Shipping Limited, Кипр (далее – «Компания») и ее девять дочерних компаний-судовладельцев (зарегистрированных на Кипре и в Либерии), суда которых находятся под управлением Prisco (Singapore) Pte Ltd, воспользовались преимуществами, предлагаемыми американской юрисдикцией, и подали заявления (добровольные прошения) о финансовой реорганизации в рамках Главы 11 Кодекса США о банкротстве, с целью достижения приемлемого компромисса с кредиторами - теперь уже с участием суда.
Еще рано говорить, когда компания выйдет из этой процедуры, но основная угроза со стороны кредиторов блокирована - суда компании не могут быть арестованы и продолжат работать согласно ранее заключенным контрактам. После этого, 20 января 2016 г., в суде в г. Нью-Йорк прошли первые судебные слушания, которые закончились для компании позитивно (в частности, все ходатайства, направленные на обеспечение стабильной работы флота, были удовлетворены) и подтвердили правильность выбранного пути.
Важно помнить, что финансовая реорганизация в США, в рамках Чаптер 11, существенно отличается от подобных судебных процедур в других странах мира, в том числе от российской процедуры банкротства, которая, обычно заканчивается ликвидацией компаний. В данном случае речь идет не о банкротстве в обычном понимании, не о ликвидации, а именно о реструктуризации финансового положения компании в рамках уникальной процедуры под контролем судебных органов США.
Ни Prisco (Singapore) Pte Ltd, ни ОАО ПМП аналогичных заявлений в американский суд не подавали и не намерены этого делать в дальнейшем.
Все суда компании продолжат работу в обычном режиме под управлением Prisco (Singapore) Pte Ltd. Все трудовые контракты моряков, как долгосрочные, так и на рейс, остаются в силе и не подвергнутся пересмотру. Заработная плата и прочие выплаты будут продолжать выплачиваться в соответствии с условиями трудовых контрактов и действующего коллективного договора.
Короче, все пучком, малята, сохраняйте спокойствие! Информация из первых рук! Буду держать вас в курсе дальнейшего развития ситуации! Stay, как говорится, tuned!







Самое популярное
Ро-ро URAL с российским оружием задержано в Тунисе, РФ молчит Today's Hits  6
Пираты взяли 3 заложников с рефа SARONIC BREEZE с российско-украинским экипажем Today's Hits  5
Контейнеровоз потерял 45 контейнеров, Шанхай: фото Today's Hits  3
MODERN EXPRESS последние новости на вечер 28 января Today's Hits  3
Канал Кра и его экономические и военно-политические последствия Today's Hits  3
Список происшествий Морской Бюллетень Today's Hits  3
Список происшествий Морской Бюллетень Today's Hits  3
Шар на баке ЛИМАНА – он был на якоре, да. Вопрос когда он на якорь встал. Today's Hits  3
Вы будете смеяться, но это опять про ЛИМАН. И про версию Независимой Газеты. Today's Hits  3
Гнойник российской оппозиции на примере публициста И. Яковенко Today's Hits  3
Список происшествий Морской Бюллетень Today's Hits  3

  Начало |   Контакты |   Подписка |   RSS 

Copyright © 2011 Maritime Bulletin. All rights reserved.