Лайнер Queen Victoria

Queen Victoria – избыток стиля, роскоши и аристократизма, новая королева компании Cunard

Декабрь 2007 - первые неудачи, первые круизы, первые рекорды, новые подробности

первый заход первого круиза - Роттердам

Киль Queen Victoria был заложен 12 мая 2006 года, лайнер собрали, как детский набор, из 80 заранее изготовленных блоков, причем это были не просто стальные коробки, а полностью готовые секции, вплоть до отделки кают и помещений. Вес каждой секции 325 тонн. 15 января 2007 года о борт Queen Victoria хлопнули бутылкой Prosecco, и спустили лайнер на воду. В ходе церемонии совершили традиционный для Кунард ритуал, в основание мачты для РЛС заложили две монеты, евро и золотой соверен времен королевы Виктории.
7 декабря Queen Victoria пышно встретили в Саутхэмптоне, порте приписки. Лайнер крестила очередная супруга принца Чарлза, герцогиня Корнуольсская Камилла, причем с большим конфузом. Не сработало устройство спуска бутылки с шампанским. Бутылку пришлось отпускать вручную, но она не разбилась. Примета, как известно, очень плохая. Бутылку Вдовы Клико все равно разбили, но увы, не с первой попытки. Британская пресса немедленно начала гадать, к чему это. К очередному разводу принца Чарлза, или лайнер ждет плохая судьба? Будем надеяться, что если примета и сработает, то лишь в отношении принца и его гарема.
Итак, теперь флот Кунард состоит из Queen Victoria, RMS Queen Mary 2, RMS Queen Elizabeth 2, и в скором будущем, к ним присоединится Queen Elizabeth. У Queen Victoria нет приставки RMS, а это не столь уж несущественно. RMS, это Royal Mail Ship – королевское почтовое судно. Не получила Виктория и статуса пассажирского лайнера, ее ограничили низменным «круизный». Однако несмотря на такие унижения, лайнер уникален по-своему, как впрочем, все лайнеры Кунард. 11 декабря Queen Victoria ушел в первый рейс по портам Северной Европы, имея на борту 1990 пассажиров и 989 человек экипажа. По завершении этого первого в жизни лайнера круиза, Queen Victoria сразу уйдет во второй, рождественский, на Канары. А затем последует основное – кургосветный 107-дненвый круиз. Первый переход круиза, через Атлантику, Queen Victoria пройдет в паре с Queen Elizabeth 2, причем в порту назначения, Нью-Йорке, 13 января встретятся все лайнеры Кунард. Там будет и Queen Mary 2 – нью-йоркцам будет, на что посмотреть!

На лайнере 7 ресторанов, 13 баров, 3 бассейна, бальный зал, театр. Театр интересен тем, что он стал первым театром на борту судна с частными ложами. Среди других достопримечательностей лайнера необходимо отметить Зимний сад с убираемой крышей и фонтаном, а также Навигационную комнату на палубе 2, на 77 мест. Шикарный зал украшен морскими картами (нанесены песком), моделями и всяческими морскими экспонатами и двумя подлинными картинами известного художника-мариниста Роберта Ллойда, на которых изображены иконы Кунарда – первое судно Кунард, Britannia, и первое стальное судно Кунард, Servia. Как и полагается уважающей себя навигационной английской комнате, посетителям будут предлагаться только избранные сорта виски.
Картинами украшены лестницы и переборки общественных помещений, такими например, как изображения лайнеров QUEEN ELIZABETH и CARINTHIA.
Билеты на первую кругосветку лайнера давно уже разобраны, и если поторопиться, можно успеть на вторую. А вот первый круиз Queen Victoria в Северную Европу побил все рекорды по скорости распродажи – билеты расхватали за 1 час 47 минут.

25 ноября 2007 - Cunard приняла Queen Victoria

На днях состоялась торжественная церемония передачи лайнера Queen Victoria от судостроителей заказчику. На верфях Fincantieri вблизи Венеции на лайнере был поднят флаг торгового флота Британии, компания Cunard официально вступила во владение своим новым чудом. По сравнению с гигантом Queen Mary 2, новая королева значительно меньше, 90000 против 150000 тонн , однако Queen Victoria берет другим. Пассажирам будет предоставлен исключительно высокий сервис. Queen Victoria, это смесь викторианской роскоши и стиля с современными технологиями. Самая главная новинка, это роскошные каюты-дворцы для любителей VIP. Особо важные будут не только жить в каютах потрясающих роскоши и отделки, но и наслаждаться отдельной палубой, куда всем прочим вход будет запрещен. За круиз-кругосветку любители роскоши будут платить по 210000 фунтов с головы. Наверное, оно того стоит, потому что взамен они получат роскошь, стиль и дух золотой эры лайнеров.
Билеты на первый рейс лайнера, 10-дневный рождественский шоп-тур по Амстердаму, Копенгагену, Осло, Гамбургу и Зеебрюгге, были распроданы буквально в часы. Между прочим, уже подсчитано, что пассажиры лайнера ежегодно будут выпивать 352000 бутылок шампанского.

На новом лайнере знаменитой Cunard, сочетающей традиции и новинки, будут библиотека на 6 тысяч томов и консерватория. Пассажиров приведет в должное настроение при входе грандиозный главный холл, высотой в три этажа, с тремя огибающими его баллюстрадами-балконами.
На лайнере разместится музей компании Cunard, с массой вещей и документов, повествующих о захватывающей истории легендарных лайнеров Cunard, которой насчитывается 167 лет. Консерватория украсится фонтаном в центре и рефракторной стеклянной крышей, библиотеку декорируют стелками с росписью, винтовой лестницей и удобными креслами и диванами, обитыми тисненой кожей.
Среди прочих достопримечательностей можно отметить Грилль Королевы на 130 персон на открытой палубе, трехуровневый Театр Королевского Двора, двухуровневый бальный зал, торговую аркаду, казино, галерею искусств и массу мест для активного отдыха, в том числе и для детей.
На 16-ти палубах судна разместятся более, чем тысяча кают, и большинство будет оборудовано балконами. Будет 4 гранд-номера, два капитанских, и 25 пентхаузов. Лайнер будет принимать на борт более 2000 тысяч пассажиров, при 900 членах экипажа.

грандиозный главный холл, высотой в три этажа - что-то от Титаника...

В новом лайнере воплотятся стиль и дух Cunard – аристократичность, консерватизм, роскошь, смесь запахов ценных пород деревьев резной обшивки и лучших сортов кожи диванов и кресел, самых дорогих и изысканных духов мира и сигар. Можно сказать, что если прочие лайнеры взялись поражать публику избытками размеров и аттракционов, то Queen Victoria поразит избытком стиля, роскоши и аристократизма.
С выходом Queen Victoria в море, впервые за все 167 своей истории, у компании будет сразу три королевы - Queen Victoria, Queen Elizabeth 2 и Queen Mary 2.
Лайнер вступит в строй в декабре 2007 года, выйдет в первый 10-ти дневный круиз 11 декабря из Саутхэмптона, порта приписки, по маршруту Амстердам, Копенгаген, Осло, Гамбург, Брюгге. Следующий круиз станет рождественским, в течении 16 дней пассажиры посетят Виго, Лиссабон, Малагу, Фунчал, Лас Пальмас, Арресифе, Санта круз де Тенерифе, Касабланку и Гибралтар.
Лайнер стоимостью 300 миллионов евро строится на верфях Fincantieri shipyard, Венеция.
Брутто-тоннаж: 90000
Длина: 294 метров
Ширина: 32.3 метров
Осадка: 7.9 метров
Высота: 54.5 метров
Пассажировместимость: 2014
Количество палуб: 16
Строитель: Fincantieri Cantieri Navali SpA

Cunard заказала новую королеву
11 октября 2007 - Cunard Line заказала лайнер на 92000 тонн, 2092 пассажира,уже известно и имя - Queen Elizabeth. Лайнер вступит в строй осенью 2010 года. Строитель итальянская Fincantieri, верфи Монфалконе. Стоимость около 700 миллионов долларов.
Cunard владеет двумя известными всему миру лайнерами, Queen Elizabeth 2 и Queen Mary 2, а в декабре этого года примет третий, Queen Victoria. Крестной матерью станет Ее королевское высочество Герцогиня Корнуольсская. Кунард заказала новый лайнер, водушевленная ажиотажем, который вызвал лайнер Queen Victoria – все места на лайнере уже расхвачены, надолго вперед. В ноябре Кунард списывает почтенную Queen Elizabeth 2, ее-то и сменит Queen Elizabeth. Ее высочество королева дала личное согласие на присвоение заказанному лайнеру имени Queen Elizabeth, чем Кунард очень гордится. Кунарду вообще есть, чем гордиться. 167 лет тому назад Кунард стала первой компанией в мире, организовавшей регулярные трансатлантические пассажирские рейсы.
Queen Elizabeth унаследует лучшие черты флота Кунард, современного и исторического, а пассажирам будут предложены исключительный английский сервис, традиционное оформление в английском стиле и все возможные новинки, какие только могут предложить современные наука и технология. Лайнер будет зарегистрирован в английском реестре, порт приписки – Саутхэмптон.
Должен заметить, что лайнеры Кунард, внешне, действительно, существенно отличаются от всех прочих, даже от Freedom. Что-то такое сугубо свое. Смотрите сами – на фото достраивающаяся Queen Victoria: