Таинственная гибель тетки суперлайнера Queen Mary 2
By PHILIP BOWRING

Самый большой в мире пассажирский лайнер Queen Mary 2 будет официально окрещен в Саутхемптоне, Англия, 8 января этого 2004 года. По странному совпадению, ровно 31 год назад погибла в огне, так сказать, тетка нового суперлайнера, лайнер Queen Elizabeth. В свое время этот лайнер водоизмещением 83000 тн был крупнейшим в мире, его владельцем также была компания Кунард. Лайнер спустили на воду в 1938 году. Во время войны лайнер перевозил войска из США в Англию, обратно доставлял раненых, а после войны лайнер стал признанной королевой Атлантики.
Гибель лайнера в 1972 в Гонконге не была случайностью. К тому времени лайнер переименовали в Seawise University и реконструировали в Гонконге для того, чтобы использовать его в качестве плавучего университета. 7 января 1972 года лайнер загорелся сразу в нескольких местах, судно превратилось в гигантский факел, и на следующий день, 8 января, лайнер перевернулся и затонул.

Кто убил королеву?
Убийц так и не нашли, уж не говоря о привлечении их к ответственности. Есть человек, который должен помнить, что произошло в тот день, тогда он был руководителем судоходной линии Island Navigation, принадлежавшей его отцу, известному китайскому судовладельцу Тунгу. Этого человека зовут Тунг Хи Ва, и в тот злополучный день, как раз в то время, когда вспыхнул пожар, он обедал на борту лайнера.

В 1968 году Кунард списал лайнер и продал его Тунгу в 1970 году, последний переименовал лайнер в Seawise University. К моменту пожара реконструкция подходила к концу. Выяснилось, что пожар возник сразу в нескольких местах, что это, без сомнения, был умышленный поджог с применением легковоспламенимых материалов. Конкретных виновников не нашли, во время пожара никто не погиб, и пострадали-то, в общем, только страховщики - лайнер был застрахован на немалую сумму. Дело ушло в департамент криминалистики Гонконга, и по истечении 30 лет ничего так и не выяснилось. Никого не арестовали, никому никаких обвинений не предьявили, и даже споров, осбуждений, версий и догадок в прессе практически не было. Согласно закону как в Англии, так и в Гонконге, госархивы, в том числе и полицейские, открываются через 30 лет. Однако то, что открыли, не явило миру ничего нового, никаких намеков.
Большинство открывшихся материалов было опубликовано еще тогда, а остальное - технические детали, связанные с
операциями по тушению пожара. И ничего более.

В свое время появилось предположение, что поджог - дело рук Пекина, пытавшегося таким образом отомстить Тунгу за его связь с Тайванем. Коли так, то почему сейчас его наследник не может это выяснить? У него много друзей в Пекине. А может быть, коммунистов прикрывает Англия? Руководствуясь тем, что лишний шум - в то время - мог разрушить и без того хрупкие отношения между Альбионом и Китаем.
Был и другой слух, связанный со страховой суммой. В феврале 1971 года известный журнал Far Eastern Economic Review задался вопросом в связи лайнером: «В состоянии-ли даже Тунг содержать этот лайнер?» Вскоре после прибытия лайнера в Гонконг Департамент судоходства Гонконга сделал довольно критический анализ состояния судна, где, в частности, был и план по борьбе с пожаром, если таковой случится. План, впрочем, не смог предусмотреть умышленного поджога, и потому оказался бессилен. Лайнер погиб, но тайна осталась. Будем надеяться, что новый суперлайнер не постигнет судьба его тетки, и у него впереди длинная жизнь, несмотря на трагическое начало.
От ruslink: останки судна пролежали в гавани несколько лет, их использовали для сьемок фильма о Джеймсе Бонде «Человек с золотым пистолетом».
Счастливая судьба Елизаветы 2-й
Queen Elizabeth 2 ушла в последнюю кругосветку
Один из самых знаменитых современных лайнеров мира, Queen Elizabeth 2, 6 января 2008 года вышел в свой последний круиз, в кругосветку. Одновременно с ним в кругосветный круиз вышел другой лайнер, хотя и новичок, но уже не менее известный, лайнер Queen Victoria. Обе красавицы совместно пересекут Атлантику и прибудут в Нью-Йорк, где их будет ждать третья, Queen Mary 2. К счастью, Queen Elizabeth 2 после последнего круиза идет не на слом, а в Дубай, где встанет на вечную стоянку в качестве плавучего отеля у специально для этого потроенного причала, на знаменитом искусственном острове Palm Jumeirah. Carnival продала Королеву Елизавету за 99 миллионов долларов туристической госкомпании Dubai World.
Queen Elizabeth 2 была спущена на воду в сентябре 1967 года, при длине 294 метра и водоизмещении 70000 тонн, лайнер брал 1778 пассажиров, с экипажем более 1000 человек. За время своей жизни лайнер прошел 5.5 миллиона миль, это 13 расстояний до Луны и обратно, и совершил 25 кругосветок, он пересек Атлантику более 800 раз, более 2 миллионов пассажиров воспользовались его услугами. Выход Queen Elizabeth 2 из Саутгемптона превратился в супер-шоу, в последний рейс его провожали огромное количество людей и праздничные фейерверки. Но все-таки за лайнер можно от души порадоваться, не на гвозди пойдет, а сохранится для потомков.